由于3D打印技術(shù)和材料的不斷進(jìn)步，3D打印零件的應(yīng)用越來(lái)越廣，特別是在小量，定制化的零件加工中有很大優(yōu)勢(shì)，下面就以3D打印在直升機(jī)中的應(yīng)用為大家進(jìn)行介紹。
西科斯基已在生產(chǎn)車間使用先進(jìn)的3D打印技術(shù)，來(lái)制造UH-60黑鷹和新的CH-53K直升機(jī)，后者最近已完成了初期相關(guān)測(cè)試。西科斯基（SIKORSKY）康涅狄格州，斯特拉特福工廠的多架直升機(jī)生產(chǎn)線，現(xiàn)已具備數(shù)百個(gè)零件可以采用3D打印制造的能力。
垂直飛行器采用3D打印獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
CH-53K是該公司最新版本的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)重型直升機(jī)。它已采用3D打印技術(shù)，未來(lái)還將確保機(jī)器和工人從最初的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，再到維護(hù)都可以使用該技術(shù)。
在生產(chǎn)車間，可以看到3D打印自動(dòng)化工具、3D 打印旋翼機(jī)零件、模擬器和AI建模等等。
現(xiàn)在，西科斯基一口氣投入了包括18臺(tái)熱塑性3D打印機(jī)。該工程制造總監(jiān)Bob Perchard表示，該工廠將在今年年底前，還將收到兩臺(tái)金屬3D打印機(jī)。他還表示，F(xiàn)ARA和FLRAA上的“數(shù)百個(gè)”零件將進(jìn)行3D打印，包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和旋翼系統(tǒng)組件。
以上就是武漢普爾泰模型為大家介紹的有關(guān)3D打印金屬零件助力新一代陸軍直升機(jī)在競(jìng)賽中獲得優(yōu)勢(shì)的分析，希望可以給大家提供參考。武漢普爾泰模型專注3D打印，CNC加工和重小批量定制生產(chǎn)服務(wù)，提供多種材料，高達(dá)0.05mm精度的3D打印服務(wù)，CNC加工手板原型和硅膠復(fù)模小批量生產(chǎn)。歡迎聯(lián)系我們。
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